El Pont Neuf y la Samaritaine en el siglo XVIIImi siglo

El Pont Neuf y la Samaritaine en el siglo XVIII<sup>mi</sup> siglo


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Título: El Pont Neuf en París, con la bomba Samaritaine a la derecha

Autor: RAGUENET Jean-Baptiste-Nicolas (1715-1793)

Fecha de creación : 1755

Fecha mostrada: 1755

Dimensiones: Alto 45 cm - Ancho 79 cm

Técnica y otras indicaciones: óleo sobre tela

Lugar de almacenamiento: Sitio web del Museo del Louvre (París)

Copyright de contacto: © RMN - Grand Palais (museo del Louvre) / Hervé Lewandowski

Referencia de la imagen: 02-005838 / R.F.1971-13

El Pont Neuf en París, con la bomba Samaritaine a la derecha

© RMN - Grand Palais (museo del Louvre) / Hervé Lewandowski

Fecha de publicación: noviembre de 2015

Universidad de Evry-Val d'Essonne

Contexto histórico

El pintor de Paris

Esta vista del Pont Neuf y la bomba de Samaritaine está fechada y firmada por el artista a la sombra de la esquina inferior izquierda del lienzo ("Raguenet 1755"). Esta obra, cuyo patrocinador se desconoce, circuló en círculos privados antes de ser donada en 1971 al Louvre por la baronesa Henri de Bastard, en el mismo lote que otra obra del artista: El Sena aguas abajo del Pont Neuf en París con, a la izquierda, el Louvre y, a la derecha, el Collège des Quatre-Nations.

Hijo de Jean-Baptiste Raguenet (1682-1755), marchante de muebles y obras de arte, Jean-Baptiste-Nicolas Raguenet nació en 1715 en París. Poco se sabe de su vida, pero parece que se formó en el arte a través del contacto con su padre y dentro de la Académie de Saint-Luc, una comunidad de artistas que compite con la muy oficial Real Academia de Pintura y Escultura. Su actividad pictórica se concentra en la segunda mitad del siglo XVIII.mi siglo, más particularmente durante la década de 1750, el de sus prolíficos comienzos.

Con esta pintura, Raguenet demuestra su sentido de la observación y su conocimiento de cada rincón de la capital. Aquí, el pintor mira uno de sus temas favoritos: el Pont Neuf. Raguenet representa el puente en todos los lados: se toman dos vistas en la orilla derecha (quai de la Mégisserie y quai de l'Ecole) y otras dos en la orilla izquierda (quai de Conti y quai des Grands-Augustins). Finalmente, pintó dos obras de la Ile de la Cité, con una vista entre los dos pabellones que abren la Place Dauphine, frente a la estatua del rey Enrique IV, y este último lienzo, que muestra el puente del Quai des Morfondus ( actual quai de l'Horloge).

Análisis de imagen

En el corazón del distrito real

La pintura examina los bordes de la orilla derecha del Sena, en el lado oeste de París, con el distrito que rodea el Palacio del Louvre.

A la izquierda, puede ver la puerta que da acceso a la estatua ecuestre del rey Enrique IV. Al fondo aparece el Puente Real, construido a finales del siglo XVIImi siglo; Al centrar su trabajo en esta obra de arte, Raguenet subraya la importancia del paso de ríos en la organización de la ciudad. La larga fachada del Louvre en el lado del Sena ocupa la mayor parte del espacio entre los dos puentes: el ala de la galería se ve fácilmente a lo largo del Sena, así como los pabellones que enmarcan el Vieux-Louvre. En el corazón de la parroquia real, el campanario de la iglesia Saint-Germain-l'Auxerrois aparece detrás de la bomba de la Samaritaine y los techos de los edificios.

El conjunto cobra vida gracias a muchos personajes, vestidos con hermosos trajes de colores. Salen a pasear, ritual que se puso de moda durante la segunda mitad del siglo XVIII.mi siglo. Bajo cubierta, los muelles cuentan con una serie de puntos de anclaje para embarcaciones. Al nivel del río, las lavanderas trabajan en dos botes lavaderos adosados ​​a la orilla derecha. En lo alto de las pilas, hornacinas semicirculares albergan tiendas cuyos toldos se pueden ver.

Interpretación

El rey y su buena ciudad

La multiplicidad de vistas centrada en el Pont Neuf probablemente responde a las órdenes de los amantes del arte seducidos por este edificio, el primero en cruzar el Sena por completo, los otros puentes están cruzados por la Île de la Cité y la Île Saint -Louis.

Patrocinado por el rey Enrique III, este puente es uno de los principales proyectos municipales de la monarquía francesa en París. Construido en la bisagra del XVImi y XVIImi siglos, también inaugura un nuevo estilo arquitectónico, con una estructura desprovista de casas y con dos senderos peatonales elevados destinados a proteger a los transeúntes del tráfico.

El gran brazo que se muestra tiene siete arcos, en comparación con cinco en el lado sur, más allá del extremo occidental de Île de la Cité. La bomba de Samaritaine, construida a principios del siglo XVII.mi siglo, es contiguo al segundo. La parte inferior de esta casa pulcramente decorada incluía un sistema de ruedas para levantar el agua que abastecía a los palacios reales.

Terminado en 1607, el Pont Neuf se completó con la construcción de la Place Dauphine, a pedido del rey Enrique IV. En 1614, se construyó en la plataforma central una estatua ecuestre del soberano que murió bajo los golpes de Ravaillac. Por lo tanto, el sitio es parte de un vasto complejo arquitectónico que simbólicamente marca el patrocinio del rey sobre la ciudad. Hasta el final del Ancien Régime, la monarquía también financió otros dos puentes: el Pont Royal, construido bajo la autoridad de Luis XIV, y el Pont Louis-XVI (futuro Pont de la Concorde), en el ampliación de la nueva Place Louis-XV.

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Bibliografía

BACKOUCHE Isabelle, La huella del río: el Sena y París (1750-1850), París, Escuela de Estudios Superiores en Ciencias Sociales, coll. "Civilizaciones y sociedades" (no 101), 2000. CHAGNIOT Jean, Nueva historia de París. VIII: París en el siglo XVIII, París, Asociación para la publicación de una historia de París, 1988, COURTIN Nicolas, París en el siglo XVIII: entre la fantasía rococó y el renacimiento clásico, París, Parigramme, 2013. GADY Alexandre, PÉROUSE DE MONTCLOS Jean-Marie (dir.), Sobre el espíritu de las ciudades: Nancy y la Europa urbana en el Siglo de las Luces (1720-1770), gato. Exp. (Nancy, 2005), Versalles, Artlys, 2005.LAVEDAN Pierre, Nueva historia de París. XV: Historia del urbanismo en París, París, Asociación para la publicación de una historia de París, 1993.

Para citar este artículo

Stéphane BLOND, "El Pont Neuf y la Samaritaine en el XVIIImi siglo "


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Comentarios:

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